| La salle du capitole d'Alès a porté chance une seconde fois à l'association Partageons la Route en Cévennes, lors de la première conférence débat du 25 novembre 2008 le comité avait rassemblé tous les décideurs devant une salle comble, ce vendredi 5 février la salle s'apprète au même succès. |
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C'est devant une salle comble que le président André Buisson présente le premier billan des activitées de l'association: Le bilan financier, le bilan moral. Avec le support d'un diaporama il égréna les diférentes réunions qui ont permis de prendre contact avec nombre d' élus, de résponsables de routes du conseil général du Gard et de la Lozère ainsi qu'avec le Pole infrastructure du Grand Alès qui nous ont consulté à plusieurs repises sur le projet de voie verte. Il profita pour informer la salle sur les nouvelles infrastructures du code de la route qui fleurisent dans nos villes et dans les traversées d'agglomérations avec photographies et texte officiel que sont les "Zone 30 " et pour les grandes agglomérations les coeurs de villes avec les "zone de partage",'Il précisa les objectifs 2010 de continuer à convaincre les décideurs d'améliorer les déplacemenst à vélo avec des réalisations simples à mettre en place, réaliste en terme de coût comme les bandes cyclables en agglomération et les "sur-largeur" hors agglomération, de prendre en compte les déplacements à vélo sous toutes ses formes, utilitaire, loisir ou sportif dans toutes nouvelles réalisations, sans oublier le volet touristique du tourisme à vélo. |
| Le député Maire Max Routant, et Monsieur Viguié responsable du pôle infrastructure du Grand Alès ont présenté la nouvelle politique de la ville en matière de déplacements à vélo, la Voie Verte qui traversera à terme la ville du Nord au Sud, dont le premier tronçon sera mis en service premier semestre 2010, les différentes jonctions qui amèneront au le centre ville. et les differents quartiers de la ville et pourquoi pas la connexion avec d'autres communes de l'agglos. ainsi que les servitudes entre collèges et lycées. Tout ne sera pas parfait, il faudra convaincre de cette nouvelle politique de la ville sans être utopiste d'une ville sans voiture mais de permettre à tous de retrouver le partage de la chaussée et de retrouver une qualité de vie au quotidien pour tous les usagers de la chaussée. |
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Le Président de la Fédération Française de Cyclotourisme Dominique Lamouller de passage dans notre région à tenu à être présent pour féliciter l'association de la démarche quelle a entreprise pour le développement et la sécurisation des déplacements à vélo dont il a eu connaissance de tous ses travaux depuis sa création La FFCT fut une des pionnières dans son implication dans la sécurisation des déplacements à vélo se félicitant que cette association ai pu fédérer la totalité des fédérations ainsi que tous les utilitaires du vélo autour d'un même cause et qu'elle la soutiendrait dans cette démarche. C'est avec des associations comme celle ci que les choses avanceront. Se félicitant aussi de la nouvelle politique en la matière prise par le Député Maire pour améliorer la sécurité dans sa ville et pourquoi pas l 'inscrive dans le label de la Fédération à devenir "Ville vélotouristique" tous les ingrédients sont a votre porté avec les Cévennes comme notoriété touristique qu'il découvra il a une dizaine d'année à l'occasion de l'organisation d'une semaine jeune par le Club Saint Hilairois. "A l'occasion de son intervention à l'Assemblée Générale de Ligue à Mende le président cita par deux fois l'association pour la démarche exemplaire qu'elle a entreprise" |
| Le Deuxième volet de cette assemblée, en partenaria avec l''association Alptis à permis avec deux médecins du Sport M Aldebert, et M Lafitte cardiologue ont expliqué le bien fait de pratiquer le vélo pour la santé sur le thème de la conférence qui était "Vélo Santé Tandem gagnant" ce loisir ou ce sport peut être pratiquer longtemps dans la mesure ou l'on prend quelques précausions, tous les bienfaits du à la pratique du vélo ont été abordé, le fait que c'est un des rares sports qui n'est pas traumatisant pour le squelette et les articulations, qu'il garde en éveil en avançant dans l'âge: Les réflexes, l'équilbre l'entretien cardio vasculaire, et musculaire, qu'il limite l'osthéoporose pour les féminines , le tout suivi d'une bonne hygiène de vie et alimentaire. iI n'est pas rare de voir une personne de 80 ans sur son vélo, la moyenne d'age pour les cyclistes de loisir est 55 ans (source FFCT) la soirée s'est terminée au tour du verre de l'amitié. |
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| Les avancés significatives 2009 |
